Le SCE ne hache que les lignes PLU. Une distinction doit être opérée entre les "line discounts" et les "ticket discounts". , En cas de line discounts, C'est lorsqu'il n'est question de remise que sur un article ou d'une remise par article. Ces réductions doivent être considérées comme des lignes PLU séparées. Elles sont ainsi reprises dans le calcul de l'algorithme. 1 Tartine au fromage 6,00 A 1 Promotion de 10 % -0,60 A Le PLU-hash es…, En cas de ticket discounts, C'est lorsqu'il est question d'une réduction sur le total du ticket, de la déduction de bons de réduction, ... Elles représentent une diminution de la base d'imposition, qui est le montant auquel le taux de TVA doit être appliqué. Ces réductions sont appliquées sur le total du ticket et sont, la…
Un ticket vide peut, par exemple, arriver si une table a été ouverte mais que le serveur constate immédiatement qu'il s'est trompé et qu'il referme la table sans suite. Dans le cas où le système de caisse a établi un ticket "vide" pendant un événement du type "NORMAL", il n'y a pas de ligne PLU di…
Si plusieurs taux de TVA sont d'application sur un ticket SCE, alors le système de caisse doit calculer, par taux de TVA applicable, la somme des montants repris sur les lignes PLU concernées. Il doit ensuite arrondir la base d'imposition par taux de TVA à 2 décimales.
Par mesure de sécurité, l'applet Java qui apparaît sur la VSC ne permettra la connexion à un FDM qu'une seule fois. Cela signifie que les distributeurs devront disposer d'un certain nombre de cartes VSC de dépannage. L'application internet en ligne vous permettra à l'avenir d'attribuer la carte de…
Si le système de caisse envoie un message vers le FDM avec un autre identifiant que celui prévu dans le protocole actuel, le FDM ne pourra pas interpréter ce message et il devra envoyer un code d'erreur 206. Le FDM utilisera toujours "REPONSE FDM IDENTIFICATION" pour envoyer le code d’erreur au sy…
Dans le tableau "request detail", champ 8 "numéro ticket" : la longueur du champ pour le numéro de ticket fourni par le SCE est limité à 6 caractères. Les fabricants qui souhaitent utiliser des longueurs de champ plus importantes en interne le peuvent. , Attention !, Pour la transmission du numéro de ticket via le « request » mentionné, la longueur du champ doit être limitée aux 6 derniers caractères du numéro de ticket interne. Le journal électronique doit également contenir le numéro de ticket interne complet, tel que repris sur les tickets.
La smartcard à introduire dans le module de contrôle devra être demandée en ligne auprès du SPF Finances. La caisse et le module de contrôle doivent être achetés dans le commerce.
Non. Cependant, la VAT Signing Card personnalisée sera demandée en ligne et fournie par le SPF Finances. La demande et la carte elle-même seront gratuites. Pour éviter des pertes de multiples pertes de carte, les duplicatas seront payants. Vous trouverez prochainement plus d'informations à ce sujet…
Les fabricants de FDM's ou de systèmes de caisse peuvent introduire leur demande de certification depuis fin 2013. L'administration a encore besoin de quelques semaines pour mener à bien les tests de certification. Vous pouvez consulter la liste des modèles déjà certifiés dans le menu "systèmes cert…
